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十堰X10CrNiMoTi1810带钢X10CrNiMoTi1810——化学成分及用途

文章来源:18001992776 发布时间:2024-11-25 14:22:35

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  直到第二次大战中期由于采用了新的表面处理——使工件表面形成盐薄膜,制造钢质弹壳成功。自此,冷技术走向实用,成为冷锻技术中应用广泛的一种。60年代,汽车工业的成长,为冷技术的发展创造了有利的条件。    由于这类用途不同,工作条件复杂,因此对模具用钢的性能要求也不同。冷轧模具包括冷冲模、拉丝模、拉延模、压印模、搓丝模、滚丝板、冷镦模和冷模等。冷作模具用钢,按其所制造具的工作条件,应具有高的硬度、强度、耐磨性、足够的韧性,以及高的淬透性、淬硬性和其他工艺性能。

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NiMoTi1810——化学成分及用途
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    随着汽车、拖拉机、电机、无线电、家用电器和 工业的迅速发展,冷冲压、、模锻和压铸等无切削加工工艺被广泛应用,对模具的需要量越来越大,因而对制造模具的钢材品种、钢材的冶金生产及钢材的热处理等提出了越来越高的要求。   如新型模具钢012Al和CG-2可分别采用低温回火处理后硬度为60~62HRC,采用高温回火处理后硬度为50~52HRC,因此可用来制作硬度要求不同的冷、热作模具。因而这类模具钢可称为冷作、热作兼用型模具钢。

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  因而,对SKF轴承的套圈,体及坚持架的资料、性能,要到达以下的请求:*、由于产生大的部分应力,请求弹性极限高第二、由于重复接受大的负荷,请求疲倦强度高;第三、可取得高硬度;第四、耐磨性好;第五、抗冲击负荷的韧性好;第六、尺寸性好。    今后轴承钢主要向高洁净度和性能多样化两个方向发展。轴承钢的洁净度,特别是钢中的氧含量,可以明显轴承的寿命。氧含量由28ppm到5ppm,疲劳寿命可以1个数量级。为了轴承钢的寿命,人们多年来一直致力于应用精炼技术来钢中的氧含量。

 

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